В связи с нестабильным курсом валют - стоимость товара может измениться.
После оформления заказа, с вами свяжется менеджер для подтверждения стоимости.
Клапан регулировки нагрузки LMB-CB17 - это гидрозамок одностороннего действия 3-х линейный предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в линии "2" при отсутствии давления в канале управления "3" .
Гидрозамок одностороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C2 при отсутствии давления в линии V1.
Гидрозамок одностороннего действия типа А предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C2 при отсутствии давления в линии V1.
Гидрозамок двухстороннего действия VBPDE FL используется для фланцевого монтажа на гидравлические двигатели и блокировки их движения в обоих направлениях. Гидравлическая жидкость блокируется в полостях гидродвигателя Cl и С2 при отсутствии давления в линиях Vl и V2, тем самым удерживая гидравлические двигатели в статическом положении под нагрузкой.
Гидрозамок двухстороннего действия VBPDE FL используется для фланцевого монтажа на гидравлические двигатели и блокировки их движения в обоих направлениях. Гидравлическая жидкость блокируется в полостях гидродвигателя Cl и С2 при отсутствии давления в линиях Vl и V2, тем самым удерживая гидравлические двигатели в статическом положении под нагрузкой.
Гидрозамок двустороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полостях гидродвигателя C1 и C2 при отсутствии давления в линиях V1 и V2.
Гидрозамок двустороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C1 и C2 при отсутствии давления в линии V1 и V2.
Гидрозамок двустороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C1 и C2 при отсутствии давления в линии V1 и V2.
Гидрозамок одностороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C2 при отсутствии давления в линии V1.
Гидрозамок одностороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C2 при отсутствии давления в линии V1.
Гидрозамок двустороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C1 и C2 при отсутствии давления в линии V1 и V2.
Гидрозамок двустороннего действия предназначен для удержания гидравлических двигателей в статическом положении под нагрузкой. Гидравлическая жидкость блокируется в полости гидродвигателя C1 и C2 при отсутствии давления в линии V1 и V2.
Управляемые обратные клапаны (гидрозамки) также как и обратные клапаны относятся к направляющей гидроаппаратуре, но отличаются от них способностью пропускать поток жидкости в обратном направлении по внешнему сигналу управления.
Схемы обозначения гидрозамков в соответствии с ГОСТ 2.781-96
Принципиальная схема работы гидрозамка
Гидрозамок состоит из корпуса 1, в который установлены, прижимаемый к корпусу пружиной 3, конический элемент 2 и управляющий поршень 4. Положение, при котором рабочая жидкость заперта в линии C2, является рабочим (см. рис. А). Для принудительного открытия клапана давление подаётся в линию V1-C1. Это давление создаёт усилие на поршне 4, когда это усилие превысит создаваемое пружиной 3 и давлением в линии C2, усилие на запорном элементе 2, поршень смещается вправо, перемещая запорный элемент 2. Это открывает доступ жидкости из линии C2 в линию V2(см. рис. Б).
При обратном движении нагрузки (см. рис. В) под действием давления в линии V2 клапан открывается и жидкость поступает к гидродвигателю (гидроцилиндру).
Важнейшим параметром гидрозамков является отношение рабочей площади основного клапана к площади основного пилотного элемента.
Почему лучше обратиться к нам?
Огромный опыт работы
Консультации специалиста
Компания «РГ-Ремсервис» осуществляет производство и поставку комплектующих для гидросистем ведущих мировых производителей более 27 лет.
При отсутствии четкого технического задания наши квалифицированные специалисты помогут разработать его на основе имеющихся данных. Подберут комплектующие на подходящий для вас бюджет.
Сборка и испытание
Доставка и оплата
Мы обладаем собственным конструкторским отделом и цехом по сборке гидроагрегатов. Сборочный цех «РГ-Ремсервис» оборудован испытательным стендом, на котором проходит контроль качества вся продукция компании.
Мы осуществляем доставку по всей России. Также, предлагаем бесплатную доставку агрегатов до терминалов ТК по Москве.
Принимаем любой способ оплаты, включая наличный и безналичный расчет.
Подпишитесь на нашу рассылку и будьте в курсе! Акции, новости и статьи!