Акция
Подготовьте технику к сезону ВЫГОДНО!
Подробнее
Заказать звонок

phone 8(800) 550-42-20

Звонок по РФ бесплатно

mail gidro@rg-gr.ru

Каталог товаров

Коробки отбора мощности

Array
(
    [FOLDER] => /production/
    [URL_TEMPLATES] => Array
        (
            [sections] => 
            [section] => #SECTION_CODE_PATH#/
            [element] => #SECTION_CODE_PATH#/#ELEMENT_CODE#/
            [compare] => compare/
            [smart_filter] => #SECTION_CODE_PATH#/filter/#SMART_FILTER_PATH#/apply/
        )

    [VARIABLES] => Array
        (
            [SECTION_CODE_PATH] => korobki-otbora-moshchnosti
            [SECTION_ID] => 178
            [SECTION_CODE] => korobki-otbora-moshchnosti
        )

    [ALIASES] => Array
        (
        )

)
Розничная цена
от
до руб.
Производитель
Тип
Монтажное положение
Вращение насоса
Резьба
Крутящий момент номинальный, Нм
от
до
Крутящий момент максимальный, Нм
от
до
Мощность при 1000 об/мин, л.с./кВт
от
до
Тип управления
Направление вращения вала
Частота вращения, об/мин
от
до
Передаточное отношение
Материал корпуса
Передаточное отношение
Скрыть подбор Сбросить
58
Умолчанию Цене Рейтингу
12 48 Все
КОМ 102К применяется для установки на КПП 6S-800, 6S-1000, S5-50, S5-90, S6-65, S6-66, S6-70, S6-75, S6-80, S6-90 В комплект входит монтажный набор.
Артикул: РГ000106158
(2)
От 52 400 руб. за шт
В наличии
Коробка отбора мощности QC35 с фланцем под НШ 32/50 монтируется на КПП JAC 6DS60T. Например некоторые модели Камаз-43082 "Компас 12". В комплект входит монтажный набор.
Артикул: РГ000109953
(6)
42 170 руб. за шт
В наличии
+ -
Коробка отбора мощности SDQ50-63 предназначена для монтажа на КПП JAC LC6T540B. Поставляется в двух исполнениях: PQ - фланец под кардан, LGQ1 - фланец для установки насосов серии НШ. КОМ SDQ50-63 подходит для установки на некоторые модели Камаз-43089 "Компас 9".
Артикул: РГ000097263
(6)
37 960 руб. за шт
В наличии
Применяется для установки на: КПП ZF 12-AS- 1800; 12- AS- 2301; 16- AS- 2200; 16- AS- 2601; 12AS- 1630TD; 12AS- 1930 TD; 12AS- 2130 TD; 12AS- 2131 TD; 12AS- 2140 TD; 12AS- 2340 TD; 12AS- 2430 TD; 12AS- 2540 TD; 12AS- 1930 TO; 12AS- 2130 TO; 12AS- 2330 TO; 12AS- 2530 TO; 12AS-25.
Артикул: 00000000346
(3)
Производитель RGC
Тип вал КОМ
7 500 руб. за шт
В наличии
+ -
Коробка отбора мощности КОМ 5511 под НШ32/50. Вид зубьев – прямозубые. Применяется для КПП 14, 15.
Артикул: РГ000102997
(12)
Производитель RGC
Тип коробка отбора мощности (КОМ)
4 960 руб. за шт
В наличии
+ -
Вал VK4002 ZF применяется для установки на КПП: ZF 16- S- 130; 16- S-160; 16- S- 190; 16- S-220; 16- S- 112/17,28; 8-S- 151; 16-S-151; 16- S- 181; 16-S-221.
Артикул: РГ000064677
(4)
Производитель RGC
Тип вал КОМ
3 380 руб. за шт
В наличии
+ -
КОМ МАЗ QH50 в сборе под насос европейский стандарт ISO для КПП серии 12JS, 16JS, RT11509G. Длина по центру отверстий крепления-103 мм/ 107 мм/ 98 мм.
Артикул: РГ000079899
(8)
Производитель Не указан
Тип коробка отбора мощности (КОМ)
37 536 руб. за шт
В наличии
+ -
Коробка отбора мощности SCANIA GRS 905 применяется для установки на КПП GRS 905. В комплект входит монтажный набор.
Артикул: РГ000061549
(9)
Производитель RGC
Тип коробка отбора мощности (КОМ)
66 272 руб. за шт
В наличии
+ -
Коробка отбора мощности SCANIA GR 900 UNI  применяется для установки на КПП GR900; GR900R; GRH900. В комплект входит монтажный набор.
Артикул: РГ000066149
(8)
Производитель RGC
Тип коробка отбора мощности (КОМ)
44 390 руб. за шт
В наличии
+ -
Вал VK8005 MERCEDES применяется для установки на КПП: MERCEDES G210; G211; G221; G240; G248; G260; G131-9; G231-16; G241-16; G125; G155; G180; G200.
Артикул: 00000052860
(6)
Производитель Не указан
Тип вал КОМ
10 800 руб. за шт
В наличии
+ -
Вал VK19003 MAZ применяется для установки на КПП: MAZ 236 / 238.
Артикул: 00000048228
(7)
Производитель Не указан
Тип вал КОМ
10 787 руб. за шт
В наличии
+ -
Коробка отбора мощности HM1K6XTAKIKM ISO Устанавливается на все шасси с КПП 14, 15. В комплект входит монтажный набор.
Артикул: 00000001537
(20)
Производитель RGC
Тип коробка отбора мощности (КОМ)
25 200 руб. за шт
В наличии
+ -
Выберите дополнительные параметры товара
КОМ ZF 102K
Производитель:
Цвет для ТП:
  • Зеленый
  • Серый
  • Черный
Выберите дополнительные параметры товара
КОМ JAC LC6T540B SDQ50-63
Производитель:
Цвет для ТП:
  • Зеленый
  • Серый
  • Черный
Страницы: 1 2 3 4 5 След.


Коробки отбора мощности (КОМ) – это устройства, предназначенные для передачи мощности от КПП к различным вспомогательным агрегатам, таким как насосы, генераторы или приводы. Ими широко оснащаются автомобили, работающие в различных отраслях промышленности, включая сельское хозяйство, строительство и грузоперевозки. 



Принцип работы коробок отбора мощности

Коробки отбора мощности работают на основе принципа передачи механической энергии от КПП к вспомогательным агрегатам. Они обычно устанавливаются на самой коробке передач при помощи шпилек. КОМ могут быть оснащены одним из следующих механизмов включения: механическим, пневматическим и вакуумным. Для передачи вращения к агрегатам используются зубчатые передачи. На коробки отбора мощности обычно устанавливают гидравлический насос, чтобы передать мощность жидкости к гидроагрегатам. Иногда отбор мощности потребителем осуществляется со вторичного вала КОМ не напрямую, а посредством карданного вала.



Схема коробки отбора мощности

Схема коробки отбора мощности может варьироваться в зависимости от конкретной модели и применения. Однако, основные компоненты включают в себя ведущий вал, ведомый вал, механизм передачи (зубчатые колеса) и управляющие элементы (пневмоцилиндры, тяги, рычаги и т.д.). 

В качестве примера рассмотрим схему механической одновальной КОМ с пневматическим механизмом включения отбора мощности, приводимым сжатым воздухом пневмосистемы шасси автомобиля.



КОМ состоит из корпуса 8 с размещенными в нём промежуточной шестерней 1, установленной на двух конических подшипниках 3, и вторичного вала 12, с установленной в нём скользящей шестернёй 15, приводимой в движение пневматическим механизмом включения отбора мощности. Механизм включения отбора мощности состоит из вилки включения 19, механически связанной с входящим в состав КОМ пневмоцилиндром 20, возвратной пружины 14 и датчика включения отбора мощности (опционально). Вал отбора мощности 12 установлен на конических подшипниках 7 и имеет уплотнительную манжету 13 со стороны установки потребителя.

Включение механизма отбора мощности производится путем подачи сжатого воздуха из пневмосистемы автомобиля в полость пневмоцилиндра КОМ.



Технические характеристики коробок отбора мощности

Технические характеристики коробок отбора мощности могут сильно варьироваться в зависимости от конкретной модели и производителя. Некоторые, из основных характеристик, которые следует учитывать при выборе КОМ:

  • МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ. Определенная максимальная мощность, которую может передавать коробка отбора мощности. Это зависит от конструкции и типа КОМ.

  • МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ. Определенный максимальный крутящий момент, который может передаваться КОМ. Это важно для выбора правильного типа и размера КОМ в зависимости от требуемого крутящего момента.

  • ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ. Для одних и тех же КПП можно использовать КОМ различных конструкций с разными передаточными отношениями, что часто имеют критическое значение для агрегатов подсоединяемых к КОМ. 

  • ТИП СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ КОМ. Определяется наличием на автомобиле системы подачи сжатого воздуха, вакуумной системы управления. При отсутствии которых устанавливаются КОМ с механическим механизмом включения.




Преимущества и недостатки коробок отбора мощности


Преимущества коробок отбора мощности

  • УДОБСТВО И ГИБКОСТЬ. КОМ позволяют включать и отключать передачу мощности от двигателя к различным вспомогательным агрегатам, что обеспечивает гибкость в использовании и управлении механизмами.

  • ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ И УСИЛИЙ. КОМ позволяют эффективно использовать мощность двигателя, что уменьшает необходимость установки отдельных двигателей на каждое вспомогательное устройство.

  • УЛУЧШЕНИЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ. КОМ позволяют увеличить производительность и эффективность работы вспомогательных устройств, так как мощность передаётся от основного двигателя.



Недостатки коробок отбора мощности

  • ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ МАССА И РАЗМЕРЫ. КОМ могут быть довольно массивными и занимать пространство в конструкции автомобиля.

  • ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ЗАТРАТЫ. КОМ являются дополнительным компонентом, что может увеличить стоимость оборудования.

  • ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И УХОД. КОМ требуют регулярного обслуживания и ухода, чтобы гарантировать их надежность и долговечность.


В заключение, коробки отбора мощности являются важными компонентами в автомобилях, эксплуатируемых в различных отраслях промышленности. Они обеспечивают передачу мощности от основного двигателя к вспомогательным агрегатам, что повышает гибкость, эффективность и производительность системы. При выборе КОМ необходимо учитывать требования и характеристики конкретного приложения, чтобы выбрать наиболее подходящий тип и размер КОМ.




Почему лучше обратиться к нам?



Гарантийное обслуживание 




Консультации специалиста

Гарантийное и постгарантийное обслуживание также осуществляется непосредственно на нашем производстве в Москве, а значит вам не придется ждать месяцами возвращения вашей коробки отбора мощности с доработки или ремонта за границей.


Конструктора нашей компании помогут подобрать КОМ специально под ваше оборудование и окажут техническую поддержку при установке и запуске гидроагрегата.



Сборка и испытание




Доставка и оплата

Сборка гидроагрегатов происходит на специализированном производстве высококвалифицированными профессионалами своего дела. Все агрегаты проходят испытания на заводе-изготовителе.

Мы осуществляем доставку коробок отбора мощности по всей России. Также, предлагаем бесплатную доставку агрегатов до терминалов ТК по Москве.

Принимаем любой способ оплаты, включая наличный и безналичный расчет.



Товар добавлен в корзину
Товар добавлен в сравнение